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Les vedettes de Nissan au prochain Salon de l'auto de Tokyo

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Les vedettes de Nissan au prochain Salon de l'auto de Tokyo
par Nissan
Qazana
Tout nouveau genre de véhicule multisegments sport compact au design innovateur

· Design extérieur et intérieur inspiré de la moto et des «dune buggies».

· Carrosserie distinctive aux passages de roues élargis qui accentuent l’impression de puissance et de stabilité, ceinture de caisse haute et partie supérieure d’allure sportive.

· Habitacle avec console centrale imitant un réservoir et une selle de moto; certains éléments de la structure sont visibles.

· Conduite sportive et performance écologique dans un seul véhicule.

Nissan ROOX

Roox
Sous-compacte super spacieuse à l’intérieur volumineux et au design dynamique

· Espace intérieur confortable (hauteur de 1365 mm, longueur de 2085 mm) et plus généreux que la majorité des sous-compactes, surtout avec sa configuration de sièges flexible.

· Design «Highway Star» à la fois sportif et sophistiqué qui dégage une solide prestance et change la perception des sous-compactes.

· Pour faciliter l’entrée et la sortie, une porte coulissante télécommandée (largeur d’ouverture de 580 mm, hauteur d’ouverture de 1230 mm) et une marche d’accès arrière près du sol sont situées de chaque côté.

Nissan NV200 «Universal Design Taxi»

NV200 «Universal Design Taxi»
· Nouvelle génération du design universel de taxi qui vise le transport confortable de tous les clients.

· Design extérieur élégant et instantanément reconnaissable en tant que taxi.

· Sera officiellement commercialisé sous l’appellation «Universal Design Taxi» à compter de la fin de 2010.

Transmission X-TRONIC (CVT) de prochaine génération
La prochaine génération de la transmission X-TRONIC à variation continue (CVT) est compacte et légère en plus de présenter une faible friction

· Ratios de démultiplication totalisant 7,3 -- une amélioration de 20 % par rapport à toutes les boîtes CVT conventionnelles au monde.

· Design original et innovateur de Nissan ayant permis de diminuer la longueur de la transmission de 10 % et son poids de 13 %.

· Efficacité accrue en réduisant la friction par 30 %.




Photos : Nissan

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